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山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-19 2471
公路水運試驗檢測申請的受
鑒于復合土工膜部分現場觀測成果合成材料在工程應用中具有一定的抗老化能力,故有些國家的某些文件中對其使用年限作了較為寬限的規定,如前蘇聯BCH07-74《土石壩應用聚乙烯防滲結構須知》中規定,聚乙烯土工膜可用于使用年限不超過50年的建筑物。奧地利林茨公司發表的“聚丙烯復合土工膜土工合成材料的長期性狀”一文中的結論寫道:“對聚丙烯的15年以上的現場應用經驗表明,它們的化學和生物穩定性高;織物的最大損壞是在施工中;鋪設以后沒有大變化;……可預期超過100年的穩定性。
理和初審(1)公路水運試驗檢測機構申請公路水運試驗檢測機構等級評定,應填報《公路水運試驗檢測機構等級評定申請書》,并按《辦法》第9條規定,向省級交通質量監督建構(以下簡稱省質監機構)提交申請材料1份。
(2)省質監機構收到申請材料后,英按照《辦法》第11條進行認真核查,幾時作出書面受理或不受理的決定。
所申請的等級屬于部質監總站評定范圍內,省質監機構應在10個工作日內完成核查工作。對于受理的,退回申請材料中相關材料的元件,出具核查意見,并將申請材料轉報部質監總站。
(3)材料初審是應關注的主要內容。
1申請是試驗項目方位及設備配備與申請的等級是否符合;
2人員:持證總數量、專業情況、檢測師、檢測員數量是否被其他機構注冊,質量負責人、技術負責人的資格是否符合要求等;
3設備:配備的種類、數量、精度是否符合要求,檢定、校準、驗證的情況是否符合交通行業檢測要求。
4規范標準齊全現行有效:包含試驗方法、評定標準、施工規范、設計標準等,標準中除交通行業規范外,還應注意相關行業的國家標準是否現行有效;
5機構檢測用房面積、布局的合理等;
6質量管理體系文件是否滿足規范性、系統性、協調性、唯一性、適用性的基本要求。
(1)增項申請
1增項申請應填報(公路水運試驗檢測機構等級評定申請書)中增項相關內容;
2增項申請必須以檢測項目為單位,不得申請單個或多個參數的增項;
3增項原則上應是公路水運試驗檢測機構等級標準內的檢測項目,特殊情況下,可對試驗檢測機構等級標準范圍外、但在現行交通行業標準、范圍內規定的檢測項目中申請增項;
4增項數量應不超過本等級檢測項目的數量的50%,增項檢測項目對人員、環境等對應條件的要求用在申報材料中體現;
增項評審注意事項
1就增項的參數提出申請,按照評審范圍遞交申請;
2必須以檢測項目為單位,不得申請單個或多個參數的增項;
3對于增加的參數需注意人員數量和專業是否滿足要求
4增項數量是否超出規定。
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